Date: Oct. 12, 2026
O filtro-prensa é um equipamento de indispensável para linhas de produção de areia e brita. A água residual é desidratada e reciclada, facilitando o armazenamento e o transporte, além de poupar tempo e energia. No entanto, como identificar as causas das falhas do filtro-prensa e como resolvê-las? Este artigo apresenta as soluções correspondentes para os motivos que levam a falhas na operação do filtro-prensa, com o objetivo de auxiliar nossos clientes.
1. Lodo excessivamente espesso ou presença de blocos secos, causando obstrução da porta de alimentação. Na ausência de outros materiais entre as placas filtrantes, atua apenas a pressão do próprio sistema hidráulico. Nessa condição, as placas tornam-se extremamente suscetíveis a danos devido à pressão prolongada.
2. Alimentação insuficiente ou presença de partículas sólidas inadequadas na alimentação também podem causar força excessiva ou danos à estrutura do filtro-prensa.
3. Se a saída estiver obstruída por sólidos ou se a válvula de alimentação ou a válvula de descarga estiverem fechadas durante o início da operação, a pressão não terá para onde escapar, o que poderá causar danos.
4. Quando as placas do filtro não são limpas adequadamente, pode ocorrer vazamento do meio filtrante. Sempre que houver vazamento, a borda da estrutura da placa sofrerá impactos que formarão pequenas ranhuras. Um grande volume de vazamento impedirá o aumento da pressão necessário para a formação das tortas de lodo.
1. Remova cuidadosamente o lodo da entrada de alimentação utilizando um raspador de limpeza em nylon.
2. Após concluir este ciclo, reduza o volume das placas do filtro.
3. Verifique minuciosamente se há problemas com o pano filtrante. Em seguida, confirme se a limpeza dos orifícios de drenagem está adequada e se a saída flui livremente; abra a válvula de pressão correspondente para aliviar a pressão.
4. Limpe e repare as placas do filtro com cuidado.
1. Pressão hidráulica insuficiente.
2. Presença de rugas ou lacunas no pano filtrante; ao detectar tais defeitos, substitua o pano filtrante imediatamente.
3. Há objetos desconhecidos na superfície de vedação que se assemelham a blocos.
Aumente a pressão hidráulica de forma correspondente, substitua o uso da ou utilize um raspador de nylon para remover os aglomerados desconhecidos na superfície de vedação.
O tamanho das partículas de alimentação é muito pequeno, a concentração é muito baixa, a alimentação é insuficiente ou a saída está obstruída, entre outros fatores, o que causa uma distribuição desigual do bolo de filtro e dificulta sua formação.
Ajuste o processo dos operadores de produção, melhore o suprimento de materiais, aumente ou diminua o fluxo de alimentação, limpe as obstruções, limpe os orifícios de alimentação, limpe os orifícios de drenagem, limpe a (ou substitua-a), aumente a pressão ou a potência da bomba e inicie a operação com baixa pressão. Pressurize continuamente, entre outras medidas.
Às vezes, devido ao excesso de óleo e sujeira na barra guia, as placas de filtro podem se mover lentamente e até cair, o que representa um risco significativo.
Limpe imediatamente o óleo e as manchas na barra guia e aplique graxa para garantir a lubrificação adequada, evitando acidentes. É estritamente proibido aplicar óleo fino na barra, pois isso aumenta o risco de queda das placas e pode causar lesões pessoais.
1. A bomba de óleo não está drenando óleo.
2. A pressão definida na válvula de sequência é muito baixa ou o núcleo da válvula está travado na posição aberta.
3. O filtro de óleo está entupido.
4. O nível de óleo no tanque está muito baixo, fazendo com que a bomba aspire ar (cavitação).
5. A viscosidade do óleo hidráulico é muito alta, dificultando a sucção.
6. As peças internas da bomba estão severamente desgastadas, causando grande vazamento interno, impedindo que a pressão e a vazão atinjam os valores nominais.
1. Realize uma revisão completa da bomba de óleo.
2. Revise a válvula de sequência.
3. Limpe o filtro de óleo.
4. Reabasteça com óleo.
5. Troque o óleo ou aumente a temperatura do óleo.
6. Repare ou substitua a bomba de óleo.
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