Kushughulikia Matatizo ya Uzalishaji katika

Kichujio cha Kufinya ni vifaa muhimu sana vya kukausha maji katika mstari wa uzalishaji wa mchanga na kokoto. Maji taka hukaukwa na kurudishiwa matumizi, jambo linalorahisisha uhifadhi na usafirishaji, na kuokoa muda na nishati. Lakini je, unaweza vipi kutambua sababu za hitilafu za kichujio cha kufinya, na utatue vipi matatizo hayo? Makala hii inatoa suluhisho zinazolingana na sababu za hitilafu zinazotokea wakati wa uzalishaji. Tunatumai itawasaidia wateja wetu.

Uharibifu wa fremu yenyewe

Sababu Kuu

1. Matope yana mnato mkubwa au kuna vikundi kavu vilivyobaki, ambavyo husababisha kuziba kwa mlango wa ulishaji. Hakuna vitu vingine kati ya sahani za kichujio isipokuwa shinikizo lililo ndani ya mfumo wa hidrauliki lenyewe. Katika hali hii, sahani zenyewe huwa rahisi sana kuharibika kutokana na shinikizo la muda mrefu.

2. Wakati ulishaji ni mdogo au una chembechembe ngumu zisizofaa, pia husababisha nguvu kupita kiasi au uharibifu wa fremu yenyewe.

3. Ikiwa kimo cha kutokea kitazuiwa na vitu vigumu, au ikiwa valve ya ulishaji au valve ya kutolea itakuwa imefungwa wakati wa kuanza, shinikizo halitavuja popote, jambo ambalo litasababisha uharibifu.

4. Ikiwa sahani za chujio hazitasafishwa kwa usahihi, kunaweza kusababisha uvujaji wa kiowevu. Mara tu kiowevu kinapovuja, pembe za fremu ya sahani zitapigwa na kuunda mifereji midogo. Uvujaji mkubwa wa kiowevu utasababisha shinikizo kushindwa kupanda, hivyo keki za matope haziwezi kuundwa.

Njia ya Kutenda

1. Tumia kwa uangalifu kisafishaji cha nyiloni ili kuondoa matope kutoka kwenye mlango wa kuingilia.

2. Baada ya kukamilisha mzunguko huu, punguza kiasi cha sahani za chujio.

3. Angalia kwa makini ikiwa kuna tatizo kwenye nguo ya chujio. Pili, angalia ikiwa safisho la mlango wa kutokea maji limekuwa laini, hakiki ikiwa kimo cha kutokea ni laini, fungua valve inayolingana ya shinikizo ili kupunguza shinikizo.

4. Safisha na kurekebisha sahani za chujio kwa makini.

Kuvuja kwa maji kati ya sahani na fremu

Sababu Kuu

1. Shinikizo la hidrauliki ni dogo.

2. Kuna mikunjo kwenye nguo ya chujio au pengo kwenye nguo ya chujio; mara tu ikionyesha, badilisha nguo ya chujio haraka.

3. Kuna vitu visivyojulikana kwenye uso wa kufunga vinavyoonekana kama vikwazo.

Njia ya Kutatua

Ongeza shinikizo la hidrauliki kwa kiasi kinacholingana, badilisha kitambaa cha kuchuja, au tumia kisafishaji cha nailoni kuondoa vikwazo visivyojulikana kwenye uso wa kufunga.

Keki ya uchujio iliyoundwa si sawa au haijaundika kuwa keki ya uchujio

Sababu Kuu

Ukubwa wa malighafi ni mdogo sana, mkusanyiko ni mdogo sana, mlo wa malighafi hautoshi, au njia ya kutolea imezibwa, n.k., jambo linalosababisha usambazaji usio sawa wa keki ya uchujio na kufanya iwe ngumu kuunda keki ya uchujio.

Njia ya Kutatua

Rekebisha utaratibu wa wafanyakazi wa uzalishaji, boresha usambazaji wa vifaa, ongeza au punguza usambazaji wa vifaa, safisha vikwazo, safisha mashimo ya ulishaji, safisha mashimo ya matiririko, safisha kitambaa cha uchujio (au badilisha kitambaa cha uchujio), ongeza shinikizo au nguvu ya pampu, na anzisha kwa shinikizo la chini. Ongeza shinikizo kwa makutano na kadhalika.

Baa ya kichujio inakwenda polepole au kuanguka kwa urahisi

Sababu Kuu

Wakati mwingine, kutokana na mafuta mengi na uchafu kwenye ncha ya mwongozo, baa ya kichujio huenda polepole, na hata kunaweza kuanguka, jambo ambalo ni hatari sana.

Njia ya Kutatua

Safisha mafuta na mabaka kwenye ncha ya mwongozo mara moja, na weka mafuta ya greasi ili kuhakikisha utulivu wa msuguano na kuepuka ajali. Ni marufuku kabisa kutumia mafuta laini kwenye ncha kwa sababu wafanyakazi wanaweza kuanguka na kusababisha majeraha ya kibinafsi.

Mtiririko usitoshi wa mfumo wa hidrauliki

Sababu Kuu

1. Pampu ya mafuta haipitishi mafuta.

2. Shinikizo lililowekwa kwenye valvu ya mpangilio ni la chini sana au kiini cha valvu kimekwama katika nafasi ya kupita.

3. Kichujio cha mafuta kimezibwa.

4. Kiwango cha mafuta kwenye tangi la mafuta ni cha chini sana na pampu ya mafuta inavuta hewa badala ya mafuta.

5. Mnato wa mafuta ya hidrauliki ni mkubwa sana na ni ngumu kuvutwa.

6. Vipuri vya ndani vya pampu vimemelea sana, mvurugo wa ndani ni mkubwa, na shinikizo na mtiririko havifiki thamani iliyopangwa.

Njia ya Kutatua

1. Fanya ukaguzi kamili wa pampu ya mafuta.

2. Fanya ukarabati wa valve ya mfuatano.

3. Safisha kichujio cha mafuta.

4. Ongeza mafuta.

5. Badilisha mafuta au ongeza joto la mafuta.

6. Karabati au badilisha pampu ya mafuta.