Procesamiento de fallas en la producción de prensas de filtro

El filtro prensa es un equipo de deshidratación indispensable para las líneas de producción de arena y grava. Permite la deshidratación y el reciclaje del agua residual, facilitando su almacenamiento y transporte, además de ahorrar tiempo y energía. Sin embargo, ¿cómo identificar las causas de las fallas del filtro prensa y cómo resolverlas? En este artículo presentamos soluciones específicas para los problemas que provocan fallos en la operación del filtro prensa. Esperamos que esta información sea de utilidad para nuestros clientes.

Daños en la estructura del equipo

Causas principales

1. Si el lodo es demasiado espeso o quedan bloques secos, se puede obstruir el puerto de alimentación. Cuando no hay otros materiales entre las placas filtrantes, solo actúa la presión del propio sistema hidráulico. En estas condiciones, las placas son extremadamente propensas a dañarse debido a la presión prolongada.

2. Una alimentación insuficiente o la presencia de partículas sólidas inadecuadas en la alimentación también pueden generar fuerzas excesivas y provocar daños en la estructura del equipo.

3. Si la salida está obstruida por sólidos o si la válvula de alimentación o la válvula de descarga están cerradas durante el arranque, la presión no podrá liberarse, lo que provocará daños.

4. Cuando las placas del filtro no se limpian a fondo, puede producirse una fuga del medio. En cuanto se produce una fuga, los bordes del marco de la placa sufren impactos que generan pequeñas estrías. Una fuga excesiva del medio impide que la presión alcance el nivel necesario para formar .

Solución

1. Utilice con cuidado un rascador de nylon para eliminar el lodo de la entrada de alimentación.

2. Tras completar este ciclo, reduzca el volumen de las placas del filtro.

3. Verifique minuciosamente si hay problemas en las telas filtrantes. A continuación, compruebe que el drenaje sea fluido y que la salida esté despejada; abra la válvula de presión correspondiente para descargar la presión.

4. Limpie y repare cuidadosamente las placas del filtro.

Fugas de agua entre placas y marcos

Causa principal

1. Presión hidráulica insuficiente.

2. Arrugas o huecos en las telas filtrantes; si aparecen, reemplace las telas filtrantes de inmediato.

3. Hay objetos desconocidos en la superficie de sellado que parecen bloques.

Solución

Aumentar correspondientemente la presión hidráulica, reemplazar la tela filtrante o utilizar un rascador de nylon para eliminar los grumos desconocidos en la superficie de sellado.

La torta de filtro formada no es uniforme o no se forma una torta de filtro

Causa principal

El tamaño de alimentación es demasiado pequeño, la concentración es demasiado baja, la alimentación es insuficiente o la salida está obstruida, etc., lo que provoca una distribución desigual de la torta de filtro y dificulta su formación.

Solución

Ajustar el proceso operativo de los trabajadores de producción, mejorar el suministro de materiales, aumentar o disminuir el flujo de alimentación, limpiar las obstrucciones, limpiar los orificios de alimentación, limpiar los orificios de drenaje, limpiar la tela filtrante (o reemplazarla), aumentar la presión o la potencia de la bomba e iniciar a baja presión. Presurizar constantemente, entre otras acciones.

Desplazamiento lento o caída de las placas del filtro

Causa principal

En ocasiones, debido a la acumulación excesiva de aceite y suciedad en el eje guía, las placas del filtro se desplazan lentamente e incluso pueden caerse, lo cual representa un grave riesgo de seguridad.

Solución

Limpie oportunamente el aceite y las manchas del eje guía y aplique grasa para garantizar una lubricación adecuada y evitar accidentes. Está estrictamente prohibido aplicar aceite fluido en el eje, ya que esto aumenta el riesgo de que las placas se deslicen y provoquen lesiones personales.

Caudal insuficiente del sistema hidráulico

Causas principales

1. La bomba de aceite no descarga correctamente.

2. La presión de ajuste de la válvula secuencial es demasiado baja o el núcleo de la válvula está atascado en posición abierta.

3. El filtro de aceite está obstruido.

4. El nivel de aceite en el tanque es demasiado bajo, provocando que la bomba aspire aire.

5. La viscosidad del aceite hidráulico es demasiado alta, dificultando su aspiración.

6. Las piezas internas de la bomba presentan un desgaste severo, generando fugas internas elevadas que impiden alcanzar los valores nominales de presión y caudal.

Solución

1. Realice una revisión completa de la bomba de aceite.

2. Revisar la válvula de secuencia.

3. Limpiar el filtro de aceite.

4. Reponer el aceite.

5. Cambiar el aceite o aumentar su temperatura.

6. Reparar o reemplazar la bomba de aceite.