Banana Eleğini Tanıyın

1. Amaç

tipi , kömür, kum ve çakıl agregaları, mineraller ve diğer malzemelerin elenmesi, suyunun alınması, ara boyutların ayrılması ve ince tanelerin uzaklaştırılması için uygundur. Bu seri; farklı kullanım alanlarına ve kapasitelere göre değişen eleme alanları, elek göz açıklıkları, elek yüzeyi segment sayısı ve eğim açıları ile tasarlanmıştır. Tek katmanlı ve çift katmanlı ürünler olarak sınıflandırılır. Çalışma alanı 5,7 m² ~ 30,2 m² arasındadır. Çeşitli maden ocaklarının ve kömür hazırlama tesislerinin üretim ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılayabilen 20 ana spesifikasyon ve model mevcuttur.

2. Yapı ve teknik özellikler

1) Eşit kalınlıkta eleme prensibi uygulanarak, besleme ucunda daha dik eğimli bir elek yüzeyi bulunur; ardından bu yüzey, boşaltma noktasına kadar belirli bir açıyla kademeli olarak alçalır. Besleme portundaki dik eğim sayesinde malzeme elek yüzeyinden geçerken daha yüksek eleme hızı ve daha ince tabaka oluşumu ile ayrışır. Hacimli malzeme dik yamaçtan daha hızlı geçtiğinden, erken katmanlaşma ince partiküllerin elek yüzeyine daha hızlı yaklaşmasını sağlar ve elek açıklıklarından nispeten engelsiz geçiş yapmalarına olanak tanır. Bu nedenle muz tipi elek (banana screen), geleneksel sınıflandırma eleklerine kıyasla çok daha yüksek eleme verimliliği ve işleme kapasitesi sunan ileri düzey bir eleme makinesidir.

2) Titreşim motoru: Dünyanın önde gelen JR kutulu titreşim motoru (JR titreşim motorunun tanıtımına bakınız), sıçratmalı yağlama ve yatakların yeterli yağlanmasını sağlamak için kutuya entegre edilmiş bir yağ kanalı; dişli, yüksek hassasiyetli helisel dişlidir; yatak ise titreşimli ekipmanlar için özel olarak tasarlanmış bir yataktır. Manyetik özellikli tahliye tapası, dışarıdan organik plastikten yapılmış şeffaf yağ göstergesi sayesinde yağ seviyesi kolayca izlenebilir. Yatak ve dişlilerin rahat çalışmasını garanti altına almak için özel önlemler alınmıştır; titreşim motoru gürültüsü 75 desibelin altında, yatak sıcaklığı ise 50 derecenin altındadır.

3) Eksitatör kirişi, kare kesitli kirişlerin orta bölümündeki zayıf gerilme dağılımı sorununu gideren üçlü I-profil kiriş yapısını benimser. Rijitlik artırıcı plakalarla donatılmış olup yüksek rijitliğe ve düşük ağırlığa sahiptir; kaynak sonrası gerilme giderme işlemine tabi tutulmuştur.

4) Eleme yüzeyini taşıyan alt kiriş, özel bir I-profil kiriş yapısına sahiptir. Kiriş ile eleme yüzeyi sistemi arasındaki bağlantı, yüksek mukavemetli cıvata bağlantısı olarak tasarlanmıştır; bu sayede kaynak nedeniyle oluşabilecek yerel gerilme yoğunlaşması ve kiriş ömrünün kısalması sorunları önlenir. Aynı zamanda kullanıcılar, eleme yüzeyi sistemini kolayca bakım altına alabilirler. Kullanıcı ihtiyaçlarına göre, kiriş yüzeyine aşınma ve erozyona dayanıklı poliüretan koruyucu kaplama uygulanabilir.

5) Yan plakaların kontur kesimi ve delme işlemleri, kontur ve delik hassasiyetini garanti altına almak için yüksek hassasiyetli CNC tezgahlarında gerçekleştirilir. Yan plakalarda kaynak bulunmaz; bu durum, yan plakalarda gerilme yoğunlaşmasını önleyerek çatlama riskini ortadan kaldırır.

6) Eleme yüzeyinin sabitlenmesi için iki yöntem mevcuttur: Biri, orta ray yuvasında her iki uçta poliüretan sıkıştırma ahşabı kullanılmasıdır; diğeri ise orta baskı levhasında her iki uçta poliüretan sıkıştırma ahşabı kullanılmasıdır. Bu sistemler, poliüretan veya paslanmaz çelik eleme yüzeyleriyle uyumlu şekilde monte edilebilir. Kullanıcılar, ihtiyaçlarına göre seçim ve eşleştirme yapabilir; bu da son derece esnek bir çözüm sunar.

7) Büyük parçaların veya hatalı besleme kanalının neden olabileceği darbelere karşı, elek yüzeyine doğrudan düşen büyük malzeme parçalarının erken hasara yol açmasını önlemek amacıyla yeterli mukavemet, rijitlik ve uzunluğa sahip bir besleme kutusu sağlanmıştır.

8) Tüm kritik bileşenler, bağlantıda güvenilirlik ve kolay bakım sağlayan tork kesme tipi yüksek mukavemetli cıvatalar ile bağlanmıştır.

9) Ana bileşenler, iyi darbe tokluğu, soğuk bükülebilirlik ve kaynaklanabilirliğe sahip basınçlı kap özel çeliği olan Q245R’den imal edilmiştir.

10) Her bir eleme makinesi, güvenli ve güvenilir çalışmasını garanti altına almak için fabrikadan çıkmadan önce 8 saat boyunca boş yük altında test edilir.

11) Modüler bileşen tasarımı sayesinde yüksek standartlaşma oranı elde edilmiş olup kullanıcılar için kurulum ve bakım kolaylığı sağlanmıştır; farklı kullanıcı ihtiyaçlarına göre elek yüzeyi tel örgü veya plaka tipinde, paslanmaz çelik veya poliüretan malzemeden üretilebilir.

12) Titreşimi azaltmak ve eleme makinesinin temel üzerindeki dinamik yükünü en aza indirmek için çelik spiral yay kullanılmaktadır.

13) Tüm ana kaynaklı yapısal parçalar gerilim giderme işlemine tabi tutulmuştur. Tüm bileşenlerin yüzeyleri kum püskürtme (shot peening) yöntemiyle işlenmiştir.