Causas y soluciones del desgaste prematuro de la criba vibratoria

La malla es el componente principal de la . Durante el proceso de producción, se encuentra en contacto directo con el medio de tamizado y permite clasificar materiales de diferentes tamaños. Es la pieza vulnerable clave del equipo. Sin embargo, una selección inadecuada de los materiales, un funcionamiento irregular y otras causas han provocado daños rápidos en la . En este artículo analizaremos las causas de este deterioro prematuro y propondremos soluciones correspondientes.

1. Tensión insuficiente de la

Causa: Las mallas se enrollan durante los procesos de fabricación, transporte y almacenamiento. Los alambres transversales de acero inoxidable actúan como vigas sometidas a cargas de flexión, donde la cara interna experimenta esfuerzos de compresión y la externa, de tracción. Al instalar la malla en el bastidor, estos esfuerzos internos de flexión no se eliminan por completo; parte de la tensión aplicada se consume para enderezar la malla y contrarrestar dichos esfuerzos. Tras un periodo de uso, la malla tiende a aflojarse, lo que genera una tensión insuficiente, concentraciones de estrés agudo y vibraciones secundarias. Los alambres sufren flexiones repetitivas que reducen progresivamente su plasticidad, culminando finalmente en fracturas frágiles y roturas en la zona central. Incluso si no se produce la rotura total, el material de la malla puede sufrir deformación plástica (fluencia) ante el aumento de carga de los recortes de perforación, provocando hundimientos parciales, acumulación de sólidos y, en última instancia, la destrucción de la malla.

Solución: Si la malla se daña demasiado rápido debido a una tensión insuficiente, podemos aumentar adecuadamente dicha tensión para mantener la superficie de la plana. Esto reduce relativamente las tensiones de tracción, compresión y corte en la malla, mejorando así su vida útil.

2. Selección inadecuada del material de la malla

Causa: La clave para identificar la calidad de un radica en el material de su malla. Actualmente, los materiales de las mallas se dividen en metálicos y no metálicos. Los metálicos incluyen principalmente acero de bajo carbono, alto carbono, alto manganeso, acero inoxidable y otros. Las mallas no metálicas suelen estar fabricadas con caucho, nylon, poliuretano y otros materiales. Si el material seleccionado no cumple con los requisitos de tamizado, se acelerará el desgaste de la malla.

Solución: Debemos elegir una malla con un material adecuado según las propiedades físicas del material a procesar. Entre los diversos materiales, la malla de acero al alto manganeso es la más fiable. Este tipo de malla utiliza un método de tejido incrustado donde los puntos de superposición entre urdimbre y trama no son prominentes, lo que garantiza una superficie plana y una distribución uniforme de las fuerzas. Posee mejor plasticidad y tenacidad, logra un rendimiento superior y asegura una mayor vida útil.

3. Viscosidad excesiva del material

Causa: Al utilizar la para tamizar el material, si la humedad y la viscosidad son relativamente altas, el material se adhiere fuertemente a la malla, provocando obstrucción de los orificios, dificultad en la estratificación y acumulación sobre la superficie de cribado, lo que conduce al daño de la pantalla.

Solución: Podemos aumentar adecuadamente la amplitud y ajustar la inclinación de la superficie de cribado, o bien reemplazar la pantalla por una con tamaño de malla adecuado para evitar este problema.

4. Alimentación excesiva puntual

Causa: La función principal de la pantalla es realizar el tamizado del material. Durante el proceso de cribado, alimentamos continuamente la . La capacidad de tratamiento de la máquina es fija, y la carga que soporta permanece constante. Si suministramos una gran cantidad de material de golpe, incrementaremos la carga sobre la pantalla y causaremos daños en ella.

Solución: Durante el uso de la , es fundamental alimentar la máquina de forma uniforme y continua para evitar sobrecargarla con grandes volúmenes de material en un solo momento. También se pueden incorporar materiales amortiguadores para reducir el impacto sobre la malla, lo que contribuye a prolongar su vida útil.