Njia 5 za Kufikia Ujumla wa Belt Conveyor Yako

Katika mchakato wa uendeshaji wa mkanda wa usafirishaji, ikiwa kuzimika ghafla au kutoshindwa kufanya kazi kwa kawaida kutatokea, itaathiri utendaji wa kawaida wa mstari mzima wa uzalishaji na kusababisha hasara kubwa za kiuchumi. Kwa hivyo, ni muhimu kupata maarifa ya teknolojia ya usakinishaji na uendeshaji wake.

1. Mpangilio mkuu wa usakinishaji

Mpangilio wa usakinishaji wa sehemu kuu unapaswa kuanza na kichwa cha mkanda (headstock), kisha fremu za katikati za kila sehemu, na hatimaye kichwa cha mwisho (tailstock). Kabla ya kusakinisha fremu, nafasi ya katikati ya mkanda wa usafirishaji inapaswa kubainishwa. Vituo vyote vya operesheni vinavyofanya kazi vya mkanda huu vinapaswa kuwa katika mstari mmoja ulionyooka.

Katika mchakato wa kusakinisha kila fremu, nafasi ya katikati ya urefu wa umbali wa usafirishaji inapaswa kuwa thabiti, na pembe ya mwinuko wa mlalo katika mwelekeo wa urefu lazima iwe ndani ya kiwango kinachoruhusiwa.

Kosa la mstari wa kati kwa rafiki ya safu moja linapaswa kuwa ±0.1 mm, na kosa la mkonjoro dhidi ya katikati ya rafiki linapaswa kuwa chini ya 35 mm. Baada ya kuhakikisha usahihi wa upangaji wa sehemu zote za rafiki za kitengo kimoja, vipande vyote vinaweza kuunganishwa. Baada ya ukamilishaji wa muunganisho, imara ya ufungaji na usahihi wa nafasi ya katikati vinapaswa kukaguliwa.

2. Ufungaji wa kitengo cha kuendesha

Hakikisha kwamba shafu ya kuendesha ya inasimama wima dhidi ya mstari wa kati wa , na hakikisha kwamba mstari wa kati wa unalingana na katikati ya upana wa roller ya kuendesha; pia, shafu ya jadi na shafu ya zinapaswa kuwa sambamba.

Pia, shafu zote na roller zinapaswa kusawazishwa kwanza ili kuhakikisha utendaji mzuri bila mzigo na nguvu. Kosa la mlalo la shafu linapaswa kuwa ndani ya 0.5–1.5 mm.

Katika mchakato wa ufungaji wa kifaa cha kuendesha, kifaa cha kuvuta kinacholingana kinaweza pia kufungwa wakati huo huo. Mstari wa kati wa na shafu ya roller ya kifaa cha kuvuta zinapaswa pia kuwa katika hali ya wima.

3. Ufungaji wa roller katika sehemu mbalimbali

Hatua hii ni sehemu muhimu ya ufungaji wa , na ina athari kubwa kwa ufanisi wa kazi na maisha ya huduma ya .

Baada ya kufunga fremu, kifaa cha usambazaji wa nguvu, na kifaa cha kuvuta ukanda kwa mpangilio huo, shughuli ya kufunga fremu za michezo (supporting roller frames) pamoja na michezo ya juu na ya chini inapaswa kufanyika. Ukanda wa usafirishaji unapaswa polepole kuchukua umbo la upinde uliopinda, na nafasi kati ya fremu za michezo katika sehemu ya kupinda inapaswa kuwa nusu ya nafasi ya kawaida kati ya fremu za michezo. Baada ya ufungaji, hakikisha mfumo una uwezo wa kutosha wa kunyumbuka na uaminifu.

4. Kazi mbalimbali za udhibiti baada ya ufungaji

Katika mchakato wa kufunga fremu na michezo, masharti yafuatayo pia yanapaswa kutimizwa wakati huo huo:

(1) Michezo yote inapaswa kudumishwa sambamba na kupangwa katika safu moja kwa moja.

(2) Michezo yote pia inapaswa kudumishwa katika hali ya mlalo na sambamba, na kupangwa katika safu moja kwa moja.

(3) Baada ya kazi za maandalizi za sasa kukamilika, fremu inaweza kufungwa sakafuni au msingi. Baada ya mkanda wa usafirishaji kuthibitishwa, kifaa cha kulisha na kifaa cha kupakua vinaweza kufungwa.

(4) Mifumo yote ya muundo wa msaada inapaswa kuwekwa sambamba kwa usawa na katika hali ya mstari ulionyooka, ili wakati mchakato wa kusanikisha ya kuendesha na fremu ya ya msaada utakapokamilika, nafasi ya mlalo na nafasi ya katikati ya zinapaswa kurekebishwa mara moja.

5. Jaribio la mashine bila mzigo

Uendeshaji wa jaribio la mashine bila mzigo unapaswa kufanywa mapema ili kuhakikisha kuwa ukanda wa unaenda bila kupinda. Wakati huo huo, kanuni za uendeshaji wa , kiwango cha mgusano kati ya uso wa ukanda wa na bamba la mwongozo, na joto la uendeshaji la sehemu ya kuendesha vyote vinapaswa kukidhi mahitaji ya matumizi. Kazi za lazima za marekebisho zinapaswa kufanywa, na mashine ya jaribio inaweza kuendeshwa tu baada ya hakikisho kwamba mambo yote ni sahihi.