Je, Unakutana na Matatizo 8 Haya Yanayotokana na Kutumia ?

ni vifaa vinavyotumika sana katika kutenganisha vitu ngumu na vimiminika. Matatizo mbalimbali hutokea wakati wa mchakato wa uzalishaji. Makala haya yatashiriki matatizo ya kawaida na hatua za kuzizuia kwa .

1. Uharibifu wa fremu yenyewe

Matope yanaweza kuwa mnato sana au kuwa na vipande kavu vilivyobaki, jambo linalosababisha kuzuiliwa kwa port ya ulishaji. Hakuna nyenzo nyingine kati sahani za uchujaji na kuna shinikizo tu la mfumo wa hidrauliki wenyewe. Wakati huo, sahani zenyewe zinaweza kuharibika kwa urahisi kutokana na shinikizo la muda mrefu. Ikiwa ulishaji ni mdogo au una chembechembe ngumu ambazo hazifai, pia husababisha nguvu kupita kiasi au uharibifu wa fremu yenyewe. Ikiwa port ya mtiririko wa nje imezuiwa na vitu ngumu, au valve ya ulishaji au valve ya utolewaji imefungwa wakati wa kuanzisha, shinikizo halitapungua popote, na hata linaweza kusababisha uharibifu. Ikiwa sahani ya uchujaji haijasafishwa vizuri, inaweza kusababisha uvujaji wa kiowevu. Mara tu kiowevu kinapovuja, kingo za fremu za sahani zitapigwa na kuunda michomo midogo. Uvujaji mkubwa wa kiowevu husababisha shinikizo kushindwa kupanda, hivyo mikate ya matope haiwezi kuundwa.

Njia ya matibabu: Tumia kwa uangalifu kisafishaji cha nailoni ili kuondoa udongo kwenye mlango wa mlo. Baada ya kukamilisha mzunguko huu, punguza kiasi cha sahani ya . Angalia kwa makini ikiwa kuna tatizo lolote na kitambaa cha . Pili, angalia ikiwa mlango wa kutolea maji ni wa kawaida, hakiki ikiwa mlango wa kutolea ni wa kawaida, fungua valve husika ya shinikizo ili kupunguza shinikizo. Safisha na rekebisha sahani ya kwa uangalifu.

2. Mvujio wa maji kati ya sahani na fremu

Shinikizo la hidrauliki ni dogo. Kuna mikunjo kwenye kitambaa cha au mapengo kwenye kitambaa cha . Mara tu yanapotokea, badilisha kitambaa cha mara moja. Kuna vitu visivyojulikana kwenye uso wa kufunga vinavyofanana na vikwazo.

Njia ya matibabu: Ongeza shinikizo la hidrauliki kulingana na hali, badilisha matumizi ya kitambaa cha , au tumia kisafishaji cha nailoni ili kuondoa vikwazo visivyojulikana kwenye uso wa kufunga.

3. Keeki ya iliyoundwa si sawa au haijaunda keeki ya

Sababu kuu: ukubwa wa mlo ni mdogo sana, mkusanyiko ni mdogo sana, mlo hautoshi, au mlango wa kutolea umekwama, jambo linalosababisha usambazaji usio sawa wa keeki ya na kufanya iwe ngumu kuunda keeki ya .

Njia ya matibabu: Rekebisha mchakato wa wafanyakazi wa uzalishaji, boresha usambazaji wa malighafi, ongeza au punguza usambazaji wa malighafi, safisha vikwazo, safisha mashimo ya usambazaji, safisha mashimo ya kutoa maji, na safisha kitambaa cha kuchuja (au badilisha kitambaa cha kuchuja), ongeza shinikizo au nguvu ya pampu, anzisha kwa shinikizo la chini, ongeza shinikizo kwa utulivu, n.k.

4. Mtiririko usiotosha wa mfumo wa hidrauliki

Pampu ya mafuta haipitishi mafuta. Shinikizo lililowekwa katika valve ya mpangilio ni la chini sana au kiini cha valve kimekwama katika hali ya kufunguka. Kichujio cha mafuta kimeziba. Kiwango cha mafuta kwenye tangi la mafuta ni cha chini sana, na pampu ya mafuta imepoteza ufanisi wa kunyonya. Mnato wa mafuta ya hidrauliki ni mkubwa sana na inakuwa vigumu kunyonya. Vipuri ndani ya pamu vimeharibika vibaya, mvurugo wa ndani ni mkubwa, na shinikizo na mtiririko havawezi kufikia thamani iliyopangwa.

Njia za matibabu: Fanya ukaguzi kamili wa pampu ya mafuta. Fanya ukaguzi kamili wa valve ya mpangilio. Safisha kichujio cha mafuta. Ongeza mafuta yaliyokosa. Badilisha mafuta au ongeza joto la mafuta. Fanya ukaguzi kamili au badilisha pampu ya mafuta.

5. Bamba la kichujio husogea polepole au kuanguka kwa urahisi

Wakati mwingine, bamba la kichujio linaweza kusogea polepole kutokana na mafuta mengi na uchafu kwenye mkongo wa mwongozo, na hata kuanguka, jambo ambalo ni hatari sana.
Njia ya matibabu: Safisha mara moja mafuta na mabaka kwenye mkongo wa mwongozo na utumie ili kuhakikisha unyumbufu na kuepuka ajali. Ni marufuku kabisa kutumia nyembamba kwenye mkongo kwa sababu wafanyakazi wanaweza kuruka kwa urahisi na kusababisha majeraha ya kibinafsi.

6. Mashine inatoa sauti isiyo ya kawaida

Mota ina umri na mzigo ni mkubwa mno. Pampu ya mafuta ya shinikizo kubwa imeharibika. Kwa ujumla, pampu ya mafuta ya shinikizo kubwa ni pampu ya plunger. Ikiwa mafuta ya hydraulic hayako sawa au yamekuwa yakitumika kwa muda mrefu, ni rahisi sana kusababisha uharibifu wa plunger. Kiunganishi hakiko katikati wakati kituo cha hydraulic kinapowekwa. Ikiwa kiunganishi hakiwekwi kwa usahihi, itasababisha mota kupiga nguvu zaidi na kuongeza mzigo.

7. Matengenezo ya Shotcrete

Keki ya nyenzo hushikiliwa kwa nguvu kwenye uso wa kufunga wa fremu ya sahani ya chujio, na kitambaa cha kuchujia kinapaswa kusafishwa. Ikiwa kitambaa cha kuchujia kimeharibika na hakiwezi kukidhi mahitaji ya kufunga, badilisha kitambaa hicho. Ukolezaji wa malighafi ni mdogo sana; ongeza ukolezaji wa malighafi hadi 500g/l kwa kiwango kinachofaa.

8. Hitilafu za Umeme

Waya huanguka kwa urahisi, uunganishaji wa waya unaweza kuwa si sahihi, vipuri vinaweza kuwa na mawasiliano dhaifu au kuvunjika, pamoja na skrubu zisizoshikiliwa vizuri. Mambo haya husababisha kwa urahisi hitilafu za umeme.

Katika usindikaji wa hitilafu za umeme, wataalamu wa umeme wanapaswa kuwa na uelewa thabiti wa kanuni za msingi za umeme, pamoja na kuelewa vizuri kanuni na mifumo mbalimbali ya mashine za . Hii inahakikisha kuwa tatizo la umeme katika mashine ya linaweza kutatuliwa haraka wakati linapotokea. Wakati huu, vipuri ambavyo viko katika hatari kubwa ya kuharibika vitakaguliwa kwanza ili kuhakikisha kasi ya matengenezo na kuepuka hasara zisizo za lazima.