Como resolver o problema de corrosão na lavadora de areia

A manutenção diária do equipamento de lavagem de areia é fundamental, abrangendo, mas não se limitando à conservação das principais peças. A lubrificação deste equipamento desempenha um papel crítico; a falta de manutenção prolongada pode causar oxidação e comprometer o funcionamento suave da máquina. Em casos graves, isso pode levar a falhas mecânicas, resultando em atrasos operacionais e impactos negativos na produção. Portanto, a seguir são apresentados os requisitos essenciais para os lubrificantes utilizados em máquinas de lavagem de areia.

1. O reservatório de óleo da máquina de lavagem de areia possui capacidade reduzida, o que limita a quantidade de lubrificante que pode ser armazenado. Além disso, as temperaturas elevadas durante a operação exigem que o óleo possua excelente estabilidade térmica e resistência à oxidação. Considerando que o local de trabalho dos equipamentos de lavagem de areia é frequentemente adverso, com presença significativa de poeira de carvão, pó de rocha e água, o lubrificante inevitavelmente entra em contato com essas impurezas. Por isso, é imprescindível que o óleo apresente alta performance anti-ferrugem, anticorrosiva e antiemulsificante.

2. Se o equipamento de for utilizado em minas a céu aberto, também devemos prestar atenção às variações de temperatura ao longo das quatro estações. Em algumas regiões, a amplitude térmica entre dia e noite é significativa. Isso exige que a viscosidade do óleo lubrificante selecionado apresente baixa variação com a mudança de temperatura. O objetivo é evitar tanto que a viscosidade fique excessivamente baixa em altas temperaturas, impedindo a formação de uma película lubrificante adequada e comprometendo o efeito de lubrificação desejado, quanto que a viscosidade se torne muito alta em baixas temperaturas, dificultando a partida e o funcionamento dos equipamentos. Além disso, há situações em que certos equipamentos de podem apresentar maior risco de incêndio ou até explosão quando expostos continuamente a altas temperaturas. Portanto, é necessário utilizar um lubrificante com boa resistência à chama, em vez de um lubrificante com baixo ponto de inflamabilidade.

3. A compatibilidade do lubrificante com as vedações é essencial para prevenir danos aos selos. De modo geral, não apenas a lubrificação dos equipamentos de é crucial, mas a qualidade do lubrificante também desempenha um papel fundamental. O uso de óleo lubrificante de baixa qualidade pode impactar negativamente a operação normal dos equipamentos de .

Método de remoção de ferrugem

Dica 1 para remoção de ferrugem

Remoção de ferrugem com água sob alta pressão. Utilize jatos de água sob alta pressão para limpar os equipamentos. A vantagem deste método é que não gera poluição por poeira, causa quase nenhum dano ao , e aumenta significativamente a eficiência da remoção de ferrugem. No entanto, as áreas tratadas devem ser secas o mais rápido possível, e as regiões que necessitam de lubrificação devem receber óleo lubrificante imediatamente. Além disso, a remoção com água sob alta pressão pode prejudicar a pintura superficial do equipamento, especialmente se for utilizada uma tinta de baixa qualidade.

Técnica de remoção de ferrugem 2

Remoção de ferrugem por ar comprimido. O ar é comprimido e um dispositivo adequado de remoção de ferrugem é instalado para realizar movimentos alternativos ou rotativos, atendendo às diferentes necessidades de remoção de ferrugem. Utilizando discos de esmerilhamento angular, escovas de fio metálico, feixes de agulhas pneumáticas ou martelos pneumáticos de impacto, é possível remover a ferrugem. A taxa de tratamento para rugosidade da pintura é significativamente melhorada em comparação com a remoção manual, alcançando até 1~2 m²/hora; no entanto, não é possível remover completamente a camada de óxidos. É possível obter um tratamento de superfície de alta qualidade, com menor rugosidade e maior eficiência, utilizando jateamento. Esta técnica pode ser aplicada em qualquer posição e é amplamente utilizada durante processos de reparo.

As duas técnicas acima são principalmente utilizadas em áreas com grande extensão de ferrugem. Se a área corroída for relativamente pequena, pode-se recorrer à remoção manual de ferrugem. Martelo, espátula, faca, escova de fio metálico ou lixa grossa são suficientes para eliminar a ferrugem em pequenas superfícies.