শ্রীলঙ্কায় -এর ফাটল সৃষ্টির কারণ কী

শ্রীলঙ্কায়, ভাঙন বলবিদ্যার নীতি অনুযায়ী, ভাইব্রেটিং স্ক্রিন-এর ফ্রেম কাজের সময় কাঁপে এবং বক্রতাজনিত ক্লান্তি (bending fatigue) তৈরি করে, যা স্ক্রিন ফ্রেম ও সাইড প্লেটগুলোর স্থানীয় বিকৃতি বা ফাটল ধরার ঝুঁকি বাড়ায়। ব্যবহারের সময় ভাইব্রেটিং স্ক্রিনের কম্পনজনিত ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলো নিচে উল্লেখ করা হলো।

১. ড্যাম্পিং স্প্রিং ব্যর্থ হওয়া

স্প্রিং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পর রাবারের বার্ধক্য বা দীর্ঘস্থায়ী চাপের কারণে স্থায়ীভাবে বিকৃত হয়ে যায়, যার ফলে স্প্রিং অকার্যকর হয়ে পড়ে। এতে ভাইব্রেটিং স্ক্রিন বডিতে থাকা ৪ সেট ভাইব্রেশন ড্যাম্পিং স্প্রিং সিটের ফুলক্রাম (fulcrum) বিভিন্ন মাত্রায় পরিবর্তিত হয়, ফলে ভাইব্রেটিং স্ক্রিনের বিভিন্ন অংশের অ্যাম্প্লিচিউড (amplitude) অসঙ্গত হয়ে পড়ে। এর পরিণতিতে সংযোগকারী লিংকের নির্দিষ্ট স্থানে অতিরিক্ত কম্পন দেখা দেয় বা সংযোগকারী অংশের ওয়েল্ড জোড়া ফেটে যায়।

সমাধান: ড্যাম্পিং স্প্রিং নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। সাধারণত স্প্রিংয়ের উপাদান হয় এবং তাপ প্রক্রিয়াকরণের কঠোরতা HRC45-50 পর্যন্ত পৌঁছানো আবশ্যক।

২. এক্সাইটারের এক্সেন্ট্রিক চাকার ওজন ভুল

অনুপযুক্ত এক্সেন্ট্রিক ওজন কম্পন স্ক্রিনের বিস্তার (amplitude) অসামঞ্জস্যপূর্ণ করে তুলতে পারে; যদি ওজন অতিরিক্ত বাড়ানো হয়, তবে বিস্তার অনুমোদিত মান অতিক্রম করবে, যা কম্পন স্ক্রিনের সংযোগকারী অংশে কম্পন বা ওয়েল্ডিং ফাটল সৃষ্টি করতে পারে।

সমাধান: কম্পন স্ক্রিনের কারখানাগত প্যারামিটার অনুযায়ী, এক্সেন্ট্রিক ওজন কঠোরভাবে মান অনুসারে সেট করুন এবং নিয়মিত পরীক্ষা করুন।

৩. এক্সেন্ট্রিক হুইলের ভারী উল্লম্ব রেখা প্রাকৃতিক ভারী উল্লম্ব রেখার সাথে মিলে না

ভাইব্রেশন এক্সাইটার ইনস্টল করার সময়, ইউনিভার্সাল কাপলিংয়ের মাধ্যমে এক্সাইটার সংযোগের পর ড্রাইভ শ্যাফটের টর্শনের কারণে এক্সেন্ট্রিক হুইলের ওজনের উল্লম্ব রেখা প্রাকৃতিক ওজনের উল্লম্ব রেখার সাথে মিলে না। এর ফলে এক্সেন্ট্রিক হুইল অসিঙ্ক্রোনাইজডভাবে ঘোরে। ভাইব্রেটিং স্ক্রিনের বিভিন্ন অংশের বিস্তার (amplitude) অসঙ্গতিপূর্ণ হয় এবং স্ক্রিনের সংযোগস্থলগুলোতে ফাটল ধরে বা ওয়েল্ড জয়েন্টে সমস্যা দেখা দেয়।

সমাধান: এক্সাইটার ইনস্টল করার সময় এক্সেন্ট্রিক ওজনের উল্লম্ব রেখা এবং প্রাকৃতিক ওজনের উল্লম্ব রেখার মিলন নিশ্চিত করুন। নিয়মিত শাটডাউন পরিদর্শন চালান।

৪. স্ক্রিন প্লেট খুব পাতলা

স্ক্রিন ফ্রেমে ফাটল ধরার অন্যতম কারণ হতে পারে স্ক্রিন প্লেটের বেধ কম থাকা।

সমাধান: এই সমস্যার সবচেয়ে কার্যকরী সমাধান হলো সাইড প্লেটগুলোর পুরুত্ব যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা, অথবা এক্সাইটারের কাছে সাইড প্লেটগুলোতে অতিরিক্ত প্লেট সংযুক্ত করে সম্পূর্ণ স্ক্রিন বডির দৃঢ়তা বাড়ানো, যাতে স্ক্রিন ফ্রেম সহজে কাঁপে না বা ভেঙে না যায়। ওয়েল্ডিং মেরামতের সময়, ওয়েল্ডিং সিমটি অবশ্যই স্ক্রিন ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য (longitudinal) দিকে থাকতে হবে এবং কোনো অনুপ্রস্থ (transverse) ওয়েল্ডিং সিম রাখা যাবে না; অন্যথায়, পাইপ বিমটি অনুপ্রস্থ ওয়েল্ডিং সিম থেকে ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি বেশি থাকে।

ভাইব্রেশন স্ক্রিনের কাজের নীতি, পারফরম্যান্স এবং সাধারণ ত্রুটির লক্ষণ সম্পর্কে ভালো ধারণা থাকা, সঠিক অপারেশন এবং নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ভাইব্রেশন স্ক্রিনের ত্রুটির হার উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে। একই সাথে এটি রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের শ্রমের চাপ কমায়, ফলে সামগ্রিক কর্মদক্ষতা বৃদ্ধি পায়।