¿Qué provoca las grietas en la en Sri Lanka?

En Sri Lanka, según los principios de la mecánica de fractura, el bastidor del vibra y provoca fatiga por flexión durante el proceso de trabajo, lo que puede causar deformación local o grietas en el bastidor de la criba y en las placas laterales. Las principales causas de los fallos de vibración del durante su uso son las siguientes.

1. Fallo del muelle de amortiguación

Tras un uso prolongado, el muelle se deforma permanentemente debido al envejecimiento del caucho o a la aplicación continua de fuerzas, lo que provoca su fallo. Esto genera diferentes niveles de fulcro en los 4 conjuntos de asientos de muelles de amortiguación del cuerpo del , resultando en amplitudes inconsistentes en diversas partes de la máquina. Como consecuencia, se producen vibraciones en los puntos de conexión o grietas en las soldaduras de las piezas de unión.

Solución: Se deben inspeccionar periódicamente los muelles de amortiguación. El material del muelle suele ser 60Si2MnA y la dureza tras el tratamiento térmico debe alcanzar HRC45-50.

2. Peso incorrecto de la excéntrica del excitador

Un peso excéntrico inadecuado también puede provocar un desequilibrio en la amplitud de la ; si se incrementa excesivamente, la amplitud superará el valor permisible, lo que causará vibraciones en las piezas de enlace de la o fisuras por soldadura en las uniones.

Solución: Ajuste el peso excéntrico estrictamente según los parámetros de fábrica de la y realice inspecciones periódicas.

3. La línea vertical de peso del excéntrico no coincide con la línea vertical de peso natural

Al instalar el excitador de vibración, tras conectarlo mediante un acoplamiento universal, la línea vertical de peso del excéntrico correspondiente no coincide con la línea vertical de peso natural debido a la torsión del eje de accionamiento, lo que provoca una rotación desincronizada de los excéntricos. Esto genera amplitudes inconsistentes en las distintas partes de la , así como grietas en las uniones o en las soldaduras de dichas conexiones.

Solución: Instalar el excitador verificando la coincidencia entre la línea vertical de peso del excéntrico y la línea vertical de peso natural. Realizar inspecciones periódicas durante paradas programadas.

4. El tamiz es demasiado fino

La fractura del bastidor de cribado también puede deberse al uso de tamices excesivamente finos.

Solución: La mejor manera de resolver este problema es engrosar adecuadamente las placas laterales, o añadir placas adicionales a las placas laterales cerca del excitador para mejorar la rigidez de todo el cuerpo de la criba, evitando así que el bastidor de la criba tiemble y se rompa con facilidad. Al realizar reparaciones por soldadura, la junta de soldadura debe seguir la dirección longitudinal del bastidor de la criba; no se permiten juntas de soldadura transversales, ya que estas aumentan la probabilidad de que la viga tubular se fracture en la zona de la junta transversal.

Conocer bien el principio de funcionamiento, el rendimiento y los fenómenos de fallo comunes de la , operar correctamente y realizar un mantenimiento diario eficaz pueden reducir significativamente la tasa de fallos de la . Esto también disminuye los costes de mantenimiento y la intensidad laboral del personal técnico, mejorando así la eficiencia operativa.