¿Qué problemas se presentan durante la operación de las cribas para arena de sílice?

1. Sobrecalentamiento del rodamiento

En condiciones normales, el debe someterse a una prueba en vacío de 4 horas, durante la cual la temperatura del rodamiento debe mantenerse entre 35 y 60 ℃. Si la temperatura del rodamiento es excesiva durante esta prueba, pueden existir las siguientes causas:

1) Holgura radial del rodamiento demasiado pequeña

Dado que los rodamientos del soportan cargas elevadas, operan a alta frecuencia y están sujetos a variaciones constantes de carga, es imprescindible utilizar rodamientos con una holgura amplia.

2) Prensa del rodamiento demasiado ajustada

Debe existir un espacio determinado entre la prensa del y el anillo exterior del rodamiento para garantizar una disipación térmica adecuada y permitir cierto desplazamiento axial del rodamiento. Este espacio puede ajustarse mediante juntas situadas entre la tapa final y el alojamiento del rodamiento.

3) Problemas con el aceite del rodamiento

El nivel de aceite puede ser insuficiente o excesivo, o bien el aceite puede estar contaminado o no cumplir con las especificaciones requeridas. En estos casos, es necesario rellenar el rodamiento con aceite, realizar una limpieza profunda, sustituir el aceite y los sellos, así como verificar la calidad del lubricante y las condiciones de llenado. Asimismo, se recomienda comprobar diariamente si existe desgaste en los rodamientos.

2. Ruido anormal en la criba de arena silícea durante su funcionamiento

1) Resorte dañado

Un resorte dañado genera un ruido excesivo. En este caso, se debe reemplazar el resorte a tiempo para evitar accidentes de producción.

2) Desgaste del rodamiento

El desgaste severo del rodamiento produce ruidos fuertes. Ante esta situación, detenga la criba de arena silícea y reemplace el rodamiento de inmediato.

3) Pernos de fijación del rodamiento flojos

Los pernos que sujetan el rodamiento pueden aflojarse y causar ruidos anormales durante la operación de la criba de arena silícea. Se deben apretar los pernos a tiempo.

4) Criba de arena silícea mal ajustada

Si la criba no está bien ajustada, generará sonidos anormales durante su funcionamiento y afectará la eficiencia de tamizado. Es necesario ajustar correctamente la criba de forma inmediata.

3. Los indicadores técnicos de la criba durante su funcionamiento no cumplen con los requisitos

1) La criba de arena de sílice no arranca o la amplitud es demasiado pequeña

Cuando el tamiz vibratorio no logra iniciar su operación o presenta una amplitud excesivamente baja, se debe considerar en primer lugar la posibilidad de un fallo eléctrico. Daños en el motor, voltaje insuficiente, entre otros, pueden provocar estas averías. Si no se detectan problemas en estos aspectos eléctricos, se debe proceder a revisar el sistema mecánico. Compruebe si hay una acumulación excesiva de material sobre la superficie de la malla; en tal caso, debe retirarse a tiempo. Verifique también si los pernos del acoplamiento del excitador de vibración se han aflojado o desprendido, y si la grasa está aglomerada; si es así, apriete los pernos y reemplace la grasa inmediatamente.

2) La velocidad de la criba de arena de sílice es insuficiente

La falta de velocidad puede deberse a causas eléctricas. En este escenario, se debe identificar la causa y solucionarla a tiempo. También podría ocurrir que las correas de transmisión estén demasiado flojas; en ese caso, es necesario tensar las correas de transmisión.

3) La vibración de la criba de arena de sílice es débil

Una fuerza de vibración débil puede ser causada por contrapesos incorrectos o demasiado ligeros en el volante de inercia. En esta situación, se deben ajustar los contrapesos del volante.

4) La amplitud de los cuatro puntos de

La vibración de la de arena de sílice es inconsistente

La inconsistencia en la amplitud de los cuatro puntos de la criba puede deberse a la falta de sincronización entre los dos excitadores del mismo eje o a la segregación del material. En este caso, se debe ajustar el sistema para sincronizar el funcionamiento de ambos excitadores y eliminar oportunamente la segregación del material.