Проблемы кругового вибрационного сита

Круговой является ключевым элементом оборудования линии по производству песка и щебня. Его неисправности напрямую влияют на эффективность производства заполнителей. В данной статье рассмотрены типичные неполадки кругового и способы их устранения.

Проблема 1. Разрушение вала

Разрыв вала — это распространенная неисправность при эксплуатации кругового вибрационного грохота, приводящая к остановке оборудования. Причины разрушения вала многообразны и включают следующие факторы.

(1) Хрупкое разрушение сита вследствие длительной эксплуатации

Вал представляет собой конструкцию из композитных металлов, испытывающую значительные крутящие моменты в процессе работы. Внутри материала вала постепенно образуются микротрещины, а участки без дефектов под воздействием крутящего момента также подвержены деформации и последующему разрушению.

(2) Недостаточная прочность материала подшипника

Еще одной причиной выхода из строя является низкая прочность материала подшипника. При недостаточной общей крутильной прочности происходит нарушение пластических свойств металла, что в конечном итоге приводит к разрушению узла.

(3) Чрезмерное натяжение клиноременной передачи

Слишком высокое усилие натяжения ремня негативно влияет на пластичность подшипниковой опоры. Даже при отсутствии видимых повреждений возникает значительное увеличение нагрузки на вал, что в перспективе приводит к усталостному разрушению подшипника.

Проблема 2. Слишком высокая температура подшипника качения

Повышение температуры подшипника качения не приводит к немедленному повреждению, однако длительная работа при высоких температурах сокращает срок службы подшипника. Существует две основные причины чрезмерного нагрева.

(1) Чрезмерно длительное время работы

Длительная эксплуатация неизбежно приводит к выделению тепла, что способствует испарению смазки. Испарение смазки, в свою очередь, увеличивает трение и провоцирует дальнейший рост температуры.

(2) Недостаточное количество смазки.

Проблема 3. Неисправность трансмиссии

При отказе трансмиссионной системы оборудование останавливается, что создает угрозу для производственного процесса.
Типичными причинами неисправностей трансмиссии являются разрушение вала упругой муфты, обрыв соединительных болтов амортизирующего цилиндра, растрескивание самого цилиндра, выход из строя подшипников качения опоры шкива ремня, а также разрыв плоского ремня.

Ежедневное использование имеет ключевое значение и должно быть стандартизировано, поскольку оно влияет на нормальную работу всего производственного процесса.