Matatizo ya Kichujio cha Mtetemo cha Duara

ni sehemu muhimu ya vifaa katika mstari wa uzalishaji wa mchanga na mawe. Ikiwa itakuwa na matatizo, itaathiri moja kwa moja ufanisi wa uzalishaji wa agregati. Makala hii inaeleza baadhi ya hitilafu za kawaida na suluhisho zake kwa .

Tatizo 1. Kuvunjika kwa

Kuvunjika kwa shaft ni kasoro ya pamoja katika matumizi ya , ambayo itasababisha skrini ya mtetemo wa duara kusimama kufanya kazi. Sababu za kuvunjika kwa shaft ni nyingi na zinajumuza zifuatazo.

(1) Mvunjiko wa ghafla wa skrini unaosababishwa na matumizi ya muda mrefu

Shaft ni aina ya nyenzo changamano ya metali, ambayo itakumbwa na mkazo mkubwa wa mzunguko (torque) wakati wa utumizi; mapengo ndani ya shaft yataonekana polepole, lakini sehemu zisizo na mapengo zitadhoofika na hatimaye kuvunjika kutokana na athari ya umbali wa mzunguko.

(2) Nyenzo ya dhaifu sana

Sababu nyingine ya kuvunjika kwa ni kwamba ikiwa nyenzo ni dhaifu, nguvu kamili ya mzunguko wa itakuwa dhaifu, na hatimaye unyumbufu (ductility) wa utaharibika.

(3) Nguvu ya usaidizi wa ukanda wa pembetatu ni kubwa mno

Ikiwa nguvu ya usaidizi ni kubwa mno, itaharibu unyumbufu wa . Hata kama hakuna uharibifu wa unyumbufu, kutakuwa na ongezeko kubwa la mzigo kwenye shaft, jambo linaloweza kupelekea hatimaye uharibifu wa uchovu (fatigue damage) kwenye .

Tatizo2. Joto la Bearing ya Mzunguko ni Juu Sana

Joto lililoongezeka la bearing ya mzunguko halisababishi uharibifu wa papo hapo, lakini hali ya joto kubwa kwa muda mrefu itapunguza maisha ya huduma ya bearing hiyo. Kuna takriban sababu mbili za joto kupita kiasi.

(1) Muda wa kazi ni mrefu sana

Kufanya kazi kwa muda mrefu bila shaka husababisha kiasi fulani cha joto, hivyo kuchochea uvukizaji wa mafuta (grease), na uvukizaji huo wa mafuta unazidisha msuguano, na hivyo kuongeza joto zaidi.

(2) Mafuta (grease) hayatoshi.

Tatizo3. Hitilafu ya Mfumo wa Uhamishaji Nguvu

Ikiwa mfumo wa uhamishaji utashindwa kufanya kazi, mashine itasimama, jambo linaloweza kuhatarisha uzalishaji na utengenezaji.
Sababu za kawaida za hitilafu katika mfumo wa uhamishaji ni pamoja na kuharibika kwa shaft ya kiunganishi cha diski laini (flexible disk coupling), kuvunjika kwa skrubu ya silinda ya matengenezo, kupasuka kwa silinda ya matengenezo, kuharibika kwa bearing ya mzunguko kwenye kituo cha diski ya ukanda, na kuchipuka kwa ukanda bapa (flat belt).

Matumizi ya kila siku ya ni muhimu sana na lazima yawe na viwango sanifu kwa sababu yanaathiri utendaji wa kawaida wa mchakato mzima wa uzalishaji.